KFZ Diagnosetools
OBD- und KKL-Interface über Bluetooth und USB
Ich habe es mir zur Aufgabe gemacht, ein OBD-Interface kombiniert mit einem KKL-Scantool zu bauen.
OBD Platine
Das OBD Interface basiert auf dem Datenblatt des ELM 327.
Hinzugefügt habe ich eine Bluetooth und USB Anbindung.
Die Spannungsversorgung ist gegen Spannungsspitzen vom Bordnetz geschützt.
Es fungiert als Schnittstelle zwischen PC und Fahrzeugen, die mit OBD ausgestattet sind.
Software
Als Software kann ScanXL von Palmer oder ScanMaster-ELM verwendet werden.
KKL Platine
Beim KKL-Interface habe ich zur Kommunikation mit dem PC einen USB FT232BL-Schnittstellen Chip verwendet.
Dieser kann eine Kommunikation mit Fahrzeugen und Systemen aufbauen, welche eine KKL-Kommunikation über eine K-Leitung unterstützen.
Software
VCDS-Lite; VAG-COM bis Version 409.1; Webasto Thermo Test; Eberspächer EDiTH; CarPort; WBH-Diag; OBD Scan Tech; VAG-Check; UniDiag KWP200; MonoScan; Fiat ECU Scan; Porsche 964 OBD Plott; Mitsubishi/Subaru EvoScan; Audi-VWTool; AlfaDiag; Volvo VOL-FCR; BMW CarSoft; BMW EDIABAS/INPA; Mercedes CarSoft; Opel OP-COM ; Mini Cooper RMS-Mini Tester; Nissan OBD SCAN TECH; Subaru FreeSSM … und viele mehr.
Die zwei Platinen habe ich selbst entworfen und geätzt. Dazu habe ich ein kleines Video eingestellt (links).
Überwiegend habe ich SMD Bauteile verwendet.
Keine Angst! Ich dachte zuerst, dass sich das Einlöten schwierig gestaltet.
Dem ist nicht so.
Mit etwas Übung und ein paar Recherchen im Internet ist es kein Problem.